TUNELADORAS PROBADAS EN ALEMANIA

2017-04-01 12:11:27

Esta semana se realizaron con éxito en Alemania las primeras pruebas de la primera tuneladora que se usará para la construcción de parte del túnel de la Linea 2 del Metro de Lima.

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Empezaron 

las obras 

con los 

pozos de 

ventilación

Visuales 

de las obras 

planificadas 

para el 

2020

Zona segura.

La importancia

de no correr

riesgos en

el trabajo.

MÉTODO CONSTRUCTIVO

La línea 2 y el ramal de la Linea 4 del Metro de Lima y Callao tendrá conexiones con la actual Línea 1, la Linea 3, el Metropolitano, la Línea 4 y la Linea 6.

Los 35 Km de túneles serán construidos en distintas etapas, iniciando con el método convencional de avance y destroza NATM y luego con tneladoras de 10,20m de diámetro y 120 y 150 metros de longitud respectivamente. Estas tuneladoras de fabricacion alemana han sido diseñadas exclusivamente para las condiciones que presenta el terreno de Lima y Callao.

Tuneladoras
probadas en
Alemania

Carro de
encofrado

PROYECTO

La Línea 2 y el Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao será el primer transporte masivo subterráneo y totalmente automático del Perú.

Esta mega estructura es obra del gobierno cental junto con una sociedad concesionaria de gran eperiencia en el rubro, que ha construido sistemas de metro en Santiago de Chile, San Francisco, Tesalónica, Nápoles, Nueva York, túneles y cientos de estaciones construidas en todo el mundo.

Se estima que la Línea 2 y el Ramal Línea 4 del Metro de Lima y Callao acercará los destinos de más de 660 mil pasajeros al día, beneficiando a 2.5 millones de personas a lo largo de 35 kilómetros y 10 distritos: Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado, Breña, Bellavista, Carmen de la Legua y El Callao.
Los trenes viajarán a una velocidad máxima de 90Km/h y su operación automatica brindara una mejora significativa en términos de eficiencia, con intervalos entre trenes de 1,5 minutos y posibilidades casi nulas de accidente.

Esta obra contribuirá significativamente a la descongestión vehicular y al cuidado del medio ambiente (0% de gases contaminantes), convirtiéndolo en el medio efectivo y sostenible que la ciudad de Lima necesita.

Metro de Lima Línea 2 S.A. es una obra diseñada bajo los más altos estándares de calidad, motivo por el que ha recibido tres de los premios más importantes del rubro: Thomson Reuters - Project Finance International, IJ Global Awards y Latin Finance Awards Project & Infraestructure Finance.

Trenes
Línea 2

SEGURIDAD

La Línea 2 y el Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao será uno de los medios de transporte más seguros a nivel nacional. Su construcción subterránea recibe de manera distinta los movimientos de la tierra, pudiendo resistir sismos de hasta 9 grados con un periodo de retorno sin daños de hasta 1000 años.

Por otro lado, cuenta con un protocolo de emergencias especializado y cumple con los más altos estándares de seguridad a nivel mundial.

Recubrimiento
primario

PRENSA

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Notas de
prensa

Notas de
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NOVEDADES EN FACEBOOK

Página oficial administrada por la Sociedad Concesionaria Metro de Lima - Linea 2.







PLAN DE DESVÍOS

Actualmete se cerrará parcialmente 5km de la Carretera Central, en los distritos de Ate Vitarte y Santa Anita, para la construccion de la primera etapa.

CONTACTO

Si tuvieras alguna duda sobre el proyecto, no dudes en llamarnos o escribirnos a consultas@ccmetrolima.com

Oficina Informativa
Av.Nicolás Ayllon 2018 Ate Vitarte
Lína infromativa: 0800-44004

Oficina Administrativa
República de Colombia 643, Piso 1 - San Isidro
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