Los 502 metros de túnel construidos corresponden al tramo que va desde la Estación Bolognesi a Parque Murillo.

Un nuevo avance registra hoy la Línea 2 del Metro de Lima y Callao: la tuneladora ‘Delia’ ha perforado con éxito el muro de pantalla de la Estación Parque Murillo (E-11), completando 502 metros de túnel desde su punto de partida en la Estación Bolognesi (E-12).

Este logro fue celebrado en un evento que contó con la presencia de la presidenta de la República, Dina Boluarte; el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes; la gerente general del Concesionario Metro de Lima Línea 2, Carmen Deulofeu, y otras destacadas autoridades.

La construcción del túnel comprendido entre la E-12 y la E-11 requirió el uso de 2072 dovelas de concreto para conformar 296 anillos, cada uno con un peso de 40 toneladas. En esta fase, la tuneladora logró avanzar 14 metros por día en promedio para finalizar el tramo entre las citadas estaciones.

A la fecha, ‘Delia’ ha perforado y construido casi 7 kilómetros de túnel, desde la Estación San Juan de Dios (E-19), estación donde fue ensamblada, hasta la Estación Parque Murillo (E-11), concluyendo sus trabajos de excavación de la Etapa 1B.

La llegada de ‘Delia’ a la Estación Parque Murillo significa el inicio de la construcción del túnel de la Etapa 2 en Breña, que en el Callao ya cuenta con 4 kilómetros construidos por la otra tuneladora, ‘Micaela’, desde la Estación Insurgentes (E-04) hasta la Estación Puerto del Callao (E-01).

La Línea 2 del Metro de Lima y Callao unirá los distritos de Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Callao y Carmen de la Legua en tan solo 45 minutos.

La Etapa 1A del primer metro subterráneo del Perú presta servicio a lo largo de 5 kilómetros en los distritos de Ate y Santa Anita, y desde que inició operaciones en diciembre del 2023 ya ha movilizado a más de 12 millones de usuarios, con un promedio de 40 mil pasajeros por día.